Boom metrics
Общество29 декабря 2023 21:01

«Перед каждой курицей реверанс делает». Как Ленин с личным водителем-белорусом ездил на Рублевку и дважды спасся от покушения

Личный водитель белорус Степан Гиль возил Ленина на Рублевку и спас от покушения
Петр КЛИМОВ
В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО

В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО

30 декабря 1922 года был образован СССР, рулевым которого был Владимир Ильич Ленин. А кто был рулевым вождя Октябрьской революции и первого председателя Совета народных комиссаров СССР? Сразу оговоримся: водитель у Ленина был не один. Но в их числе, по ряду данных, были и белорусы.

Самым известным водителем Ленина, написавшим даже об этом книгу «Шесть лет с В.И. Лениным. Воспоминания личного шофера Владимира Ильича Ленина», был Степан Казимирович Гиль. Гиль – довольно распространенная в Беларуси фамилия.

Фото Гиля было опубликовано в журнале «За рулем» в 1928 году.

Фото Гиля было опубликовано в журнале «За рулем» в 1928 году.

В музее-заповеднике «Горки Ленинские» рассказывают, что для обслуживания Ленина выделили самых опытных, надежных и проверенных шоферов: С. Гиля, В. Рябова, П. Космачева, Л. Горохова, Т. Гороховика, П. Николаева и А. Демина. За весь «петроградский период» Ленина возили семь водителей, некоторые из них не один год проработали в Императорском гараже. Но основным водителем был Степан Гиль.

По одним данным Степан Казимирович родился в 1888 году Санкт-Петербурге, по другим в Гродно. До революции он служил в императорском гараже, а после возил уже руководство большевистской России.

«Получил наряд на выселение семьи Степана Казимировича Гиля»

В 2011 году ветерана КГБ, полковник в отставке Николай Кукин рассказывал aif.ru , как встретился с Гилем на хуторе в окрестностях Гродно: «Однажды меня привлекли к операции по раскулачиванию владельцев богатых хуторов. В марте 1950 года я получил наряд на выселение семьи Степана Казимировича Гиля».

Семью должны были доставить на вокзал и спецэшелоном отправить в Сибирь. Но глава семейства показал документы, которые их спасли.

«Достал рулон пожелтевшей бумаги, подал мне. Я посмотрел - меня как обухом по голове, - говорил Кукин. - Там было удостоверение, где говорилось, что Степан Гиль является личным шофёром председателя СНК (Совета народных комиссаров) - то есть Ленина! Документ подписан управделами СНК Бонч-Бруевичем. Была еще благодарность и фотография, где молодой Гиль стоит на фоне машины. Автомобиль Ленина я узнал - видел его на других фотографиях. Да и Гиль, хоть прошло почти 30 лет, мало изменился».

Шофер рассказал, что после смерти Ленина он вернулся на родину. Жил хорошо: хутор, мельница, дом хороший. Но свое прошлое скрывал, потому что гродненские земли до 1939-го были в составе Польши.

В общем, работа с Лениным спасла в 1950-х Гиля и его родных. А после следы его, по словам Кукина, затерялись, Степан Казимирович с семьей уехал в неизвестном направлении.

По другой версии, о которой пишут в СМИ, на хуторе под Гродно мог жить не Гиль, а Ян Хмелевский – еще один белорус, возивший Ленина. Именно у него был дом с мельницей, а еще собственная машина. Мол, это именно он показал справку о работе на Ленина, которая спасла его от раскулачивания.

А что до Гиля, то, по официальной информации, он умер в Москве в 1966 году. А ранее, после смерти Ленина в 1924 году, Степан Казимирович продолжал работать в главном гараже СССР и возил высших советских чиновников – Анастаса Микояна и Андрея Вышинского.

«Бегите вниз! Угнали машину Ленина!»

В уже упомянутой книге о Ленине, которая вышла в 1957 году, Гиль рассказал немало интересных случаев, которые произошли с ним и вождем мирового пролетариата.

Гиль пишет, что ему довелось видеть Владимира Ильича главным образом в поездках и домашней обстановке.

«Мое знакомство с Владимиром Ильичом произошло на третий день после Октябрьского переворота - 9 ноября 1917 года.

«Товарищ Гиль, выбирай в своем гараже машину получше и отправляйся утром к Смольному. Будешь работать шофером товарища Ленина! От неожиданности я на время лишился языка».

В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО

В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО

Так Гиль стал главным водителем страны:

«Ровно в 10 часов утра мой лимузин «Тюрка-Мери» (французская «Turkat-Mery» выпуска 1916 г.),стоял уже у главного подъезда Смольного».

Ленина он описал так: невысокий, в черном пальто с каракулевым воротником и шапке-ушанке. Судьбоносная встреча прошла буднично.

«Будем знакомы, товарищ Гиль, - и он протянул мне руку, - вы будете со мной ездить. Он приветливо заглянул мне в глаза и улыбнулся».

В тот день, после выступления перед рабочими, они вернулись в Смольный.

«Пойдите, товарищ Гиль, закусите, выпейте чайку, я задержусь здесь еще. Ну, пока! Это короткое «ну, пока!», Ленин неизменно говорил всякий раз, покидая автомобиль», - пишет Степан Казимирович.

Но вскоре произошло событие временно прервавшее работу Гиля у Ленина.

«Бегите вниз! Угнали машину Ленина!». Я опешил... Угнать машину со двора Смольного, среди белого дня, на глазах у охраны! Нет, это какая-то ошибка! ... Увы оказалось правдой, машина исчезла. Оказалось водитель предъявил какой-то пропуск и уехал».

И вот Гиль стоит уже перед Лениным и говорит, что машину угнали. Ильич его выслушал, сощурил глаза, поморщился и начал прохаживаться по комнате.

«Безобразнейший факт, - сказал он наконец. - Вот что, товарищ Гиль: машину надо найти. Ищите ее, где хотите. Пока не найдете, со мной будет ездить другой».

Это было суровое наказание. Гиль был расстроен, что не оправдал доверие Ильича. Были подозрения, что машину хотят перепродать в Финляндию. Но ее все-таки нашли: на окраине города, в сарае одной из пожарных команд. Она была запрятана и завалена рухлядью. Угнали машину работники той же пожарной команды.

И что Ильич? Поздравил товарища Гиля: «Нашли, ну и прекрасно! Будем снова ездить вместе».

Ленин любил загородные поездки. Фото: архив КП

Ленин любил загородные поездки. Фото: архив КП

Как Гиль спас Ленина

Ленину не нравилось, что Гиль носил собой наган, говорил, чтобы тот подальше убрал «эту штуку». Не знал тогда Ильич, что товарищ Гиль спасет ему жизнь

30 августа 1918 года в Ленина, во время его выступления на митинге у завода Михельсона, стреляла Фанни Каплан.

Ильич собрался уже уезжать, когда раздался первый выстрел. Гиль заметил, что стреляла женщина, которая стояла с левой стороны машины («Рено-40CV»), у переднего крыла, и целилась в грудь Владимира Ильича.

«Раздался еще один выстрел. Я мгновенно застопорил мотор, выхватил из-за пояса наган и бросился к стрелявшей. Рука ее была вытянута, чтобы произвести следующий выстрел. Я направил дуло моего нагана ей в голову. Она заметила это, рука ее дрогнула, и в ту же секунду раздался третий выстрел. Третья пуля, как потом выяснилось, попала в плечо одной из стоявших там женщин. Еще миг, и я бы выстрелил, но злодейка, стрелявшая в Ленина, кинула свой браунинг мне под ноги, быстро повернулась и бросилась в толпу по направлению к выходу. Кругом было много народу, и я не решился стрелять ей вдогонку: можно было убить кого-нибудь из рабочих. Я ринулся за ней и пробежал несколько шагов, но тут в голове мелькнула мысль: «А как же Владимир Ильич?... Что с ним?».

Следственный эксперимент покушения на Ленина. В машине сидит водитель Гиль. Фото: архив КП

Следственный эксперимент покушения на Ленина. В машине сидит водитель Гиль. Фото: архив КП

Гиль наклонился к лежавшему у машину Ильичу и обрадовался, что тот не только жив, но и даже не потерял сознание.

А когда кто-то сказал, что Ильича надо везти в больницу, то Гиль возразил:

«Ни в какую больницу не повезу. Везу домой.

Ильич поддержал:

- Домой, домой».

И поехал в Кремль.

В общем, в том числе благодаря храбрости товарища Гиля, Владимир Ильич был спасен.

Как бандиты забрали у Ленина бумажник и угнали машину

В январе 1919 года Ленин снова оказался на грани жизни смерти. Он ехал в одну из лесных школ, где отдыхала Надежда Крупская. На машину вождя напали бандиты.

«Один из бандитов зашел спереди, схватил Владимира Ильича за лацканы пальто, распахнул его и мигом, профессиональным жестом, выхватил из бокового кармана бумажник, в котором хранились документы Ленина и маленький браунинг», - вспоминал Гиль.

Бандиты угнали машину. А Гиль с Ильичем пошли в Совет Сокольнического района, который находился неподолеку.

«Грабят под боком у Совета. Просто чудовищно! - сказал Ленин».

Ленина не узнали ни бандиты, ни часовой Совета, куда они пришли, чтобы позвонить и рассказать о происшествии.

«Ограбили, отняли машину в двух шагах от вас», - объяснял Ленин часовому Совета.

Гиль пишет, что Ленин был расстроен:

«Терпеть такое безобразие дальше нельзя. Надо энергично взяться за борьбу с бандитизмом. Немедленно!

И обратился ко мне:

- А машину, товарищ Гиль, надой найти. Всеми средствами».

Нашли этой же ночью.

А поехали в Рублево!

Не мог Гиль в своих воспоминаниях не привести пример того, что Ленин, как писал Маяковский, «самый человечный человек».

В 1920 году крестьянки Кунцевской волости (Ленин выступал перед ними) предложили Ленину прислать продуктов, чтобы тот не голодал. А Ленин сказал, что обойдется, посоветовал им: лучше «угостите детвору».

А еще было дело, оказался он где-то в дороге в гостях у крестьян:

«За столом ему предложили закусить. Председатель сельхозартели подал ему стакан браги.

- А что, спросил Владимир Ильич, - не хмельное?

- Нет, - ответили ему.

Владимир Ильич чокнулся с председателем артели, отпил немного и закусил кусочком студня».

Младший брат Дмитрий Ильич Ульянов вспоминал, что Ленин любил быструю езду и часто говорил: «Скажи Гилю, чего он едет так, что перед каждой курицей реверанс делает».

Но Гиль гнул свою линию:

«Чего же скорее, 60 километров в час, вы видите. Я боюсь за шины, летом они лопаются, от солнца нагреваются, а тут еще нагрев от хода. Полопаются шины».

Гиль пишет, что лучшим отдыхом для Ильича были загородные прогулки, да так, чтобы подальше от Москвы.

«Ну, товарищ Гиль, что будем завтра делать? - обращался ко мне Владимир Ильич по субботам в первые месяцы жизни в Москве. Он раскладывал на столе карту Москвы и выбирал какое-нибудь мало известное ему предместье.

- Вот, например, Рублево... Не знаете, Гиль, что за место?

- Впервые слышу, Владимир Ильич, - отвечал ему я.

- Не знаете? Ага! Ну, тем лучше. Давайте узнавать».

Так Гиль и Ленин съездили на Рублевку.

В коллекции музея-заповедника «Горки Ленинские» можно увидеть единственный в мире автомобиль «Rolls-Royce» модели «Silver Ghost» («Серебряный призрак») на полугусеничном ходу.

Автосани у гаража на хозяйственном дворе усадьбы Горки. 1940 год. Фото: mgorki.ru

Автосани у гаража на хозяйственном дворе усадьбы Горки. 1940 год. Фото: mgorki.ru

На таком Гиль возил Ленина зимой. И на этой же машине в ночь с 21 на 22 января 1924 года после вскрытия тела личный шофер Ленина Степан Гиль на автосанях доставил мозг вождя из Горок в Москву в Институт мозга, а на обратном пути – цинковый гроб.

Ранее мы писали, что Признанный святым минский священник проповедовал в церкви для слепых, а потом и сам потерял зрение в сибирском лагере.