Boom metrics
Общество21 апреля 2026 22:00

«Бегите вниз! Угнали машину Ленина!» Как белорусы возили на авто, фотографировали и рисовали вождя революции, а также садили в честь него лес

Белорусы возили, фотографировали, рисовали Ленина и посадили в честь него лес
Петр КЛИМОВ
Со дня рождения Ленина исполнилось 156 лет. Фото: архив «КП».

Со дня рождения Ленина исполнилось 156 лет. Фото: архив «КП».

22 апреля родился вождь мирового пролетариата Владимир Ленин. И пусть с того самого дня 1870-го года минуло 156 лет, но, как писал поэт Владимир Маяковский, «Ленин - жил, Ленин - жив, Ленин - будет жить». А как иначе, если его имя до сих пор вспоминают даже в сферах от Ильича далеких?! Ну вот, совсем недавно тренер минского «Динамо» Дмитрий Квартальнов сказал, что верит в «Ленина, Сталина и опера Наливайко». И болельщики бросились выяснять только личность последнего.

«Комсомолка» напомнит несколько фактов о связи Владимира Ульянова (Ленина) с белорусами.

К 1970 году «Ленин» шелестел молоденькими деревьями

В свое время было отмечено, что известно около 150 ленинских высказываний, писем и других памяток, касающихся белорусского народа. А вот ответное мощное высказывание белорусов - надпись Ленин, выложенная из деревьев у деревни Лясковичи Ивановского района Брестской области. Появилась она во всей красе к 100-летию вождя по инициативе лесничего-фронтовика Василия Подолинского.

Такая надпись появилась к 1970-му году в Брестской области. Фото: belta.by

Такая надпись появилась к 1970-му году в Брестской области. Фото: belta.by

«Хвоя сосны темнее, чем листы березы. К тому же когда береза сбрасывает листву, сосна остается зеленой, и надпись тоже выделяется. Осенью надпись наиболее красивая - желтая на зеленом фоне, - рассказывал «КП» лесник Михаил Малич.

Так вот, саженцы берез в 1963 году были высотой 50 см, а сосен - 14 см. К 1970-му, когда праздновали 100-летие Ильича, «Ленин» шелестел молоденькими деревьями. А сейчас они выросли под 30 метров и, говорят, еще лет 20 в нынешнем виде простоят. Так что «Ленин» не только жив, но и растет.

«Образ Ленина глубоко волновал и умельца в глухой белорусской деревне»

В СССР образ вождя революции старательно создавали и белорусские художники. На их картинах можно увидеть Ленина, который слушает Бетховена, больным принимает соратников, плывет на лодке и даже проникнуться видом шалаша в Разливе. Потому как «образ Ленина глубоко волновал и народного умельца в глухой белорусской деревне, и уже сложившегося мастера», - было написано в книге «В.И. Ленин в изобразительном искусстве Беларуси».

Вот, посмотрите на гобелен-шедевр 1970-х художников Михаила Савицкого и Александра Кищенко.

Фрагмент гобелена Кищенко и Савицкого. Фото: архив «КП»

Фрагмент гобелена Кищенко и Савицкого. Фото: архив «КП»

«Гобелен, в создании которого принимал участие опытный коллектив ткачих, воспринимается, как гимн Владимиру Ильичу Ленину и его вечно живому учению – ленинизму», - так описывали это творение.

Автор памятника вождю в Минске - Матвей Манизер – главный советский скульптор Ленинианы. Интересно, что его отец – художник Генрих Манизер – писал портреты императора Николая II. Сам же Матвей Манизер за свою творческую биографию создал скульптуры многих знаменитостей, например, писателя Николая Гоголя и художника Ильи Репина. Но больше всего работал над произведениями, посвященными Ленину. Их он создавал для разных городов СССР более сорока лет и почти ежегодно, с 1925 до самой смерти в 1966-м. Скульптор лично с Лениным знаком не был, но биографы пишут, что он видел его весной 1921 года на Красной площади в Москве.

Степан Гиль возил Ленина на Рублевку

А вот кто из белорусов ближе всех был знаком с Лениным, так это его личный водитель белорус Степан Гиль. Он видел вождя таким, каким не знал никто.

До революции Гиль служил в императорском гараже, а после возил уже руководство большевистской России. Своего самого большого начальника Степан встретил впервые сразу после революции 1917-го. Время было неспокойное, враги, да и просто воры не дремали. Вы только представьте – угнали машину Ленина! Гиль вспоминал:

«Бегите вниз! Угнали машину Ленина!». Я опешил... Угнать машину со двора Смольного, среди белого дня, на глазах у охраны! Нет, это какая-то ошибка!.. Увы оказалось правдой, машина исчезла. Оказалось водитель предъявил какой-то пропуск и уехал».

«Безобразнейший факт, - сказал на это Ленин. - Вот что, товарищ Гиль: машину надо найти. Ищите ее, где хотите. Пока не найдете, со мной будет ездить другой».

Машину нашли-таки.

«Нашли, ну и прекрасно! Будем снова ездить вместе», - обрадовался Ленин.

А было дело, бандиты забрали у Ленина бумажник и снова угнали машину.

«Ограбили, отняли машину в двух шагах от вас», - возмущался Ленин в разговоре с часовым.

Об этой истории можно прочитать здесь. И даже о том, как Степан возил Ленина на Рублевку и спас от покушения.

В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО.

В. И. Ленин, его жена Н. К. Крупская (справа, рядом) и младшая сестра М. И. Ульянова (в центре) в автомобиле после военного парада красноармейских частей на Ходынском поле. За рулем - Гиль. Москва, 1 мая 1918 год. Фото: Архив ФСО.

Фотограф из Минска сделал самый узнаваемый портрет Ленина

И если Степан Гиль был шофером номер один страны Советов, то фотограф из Минска Моисей Наппельбаум – самым значимым фотопортретистом. В январе 1918 года сам нарком просвещения Анатолий Луначарский привез Наппельбаума в Кремль фотографировать Ленина.

Так он сделал первый и самый узнаваемый портрет Ленина, который долгое время был одним из двух, разрешенных к тиражированию. Наппельбаум в мемуарах вспоминал, что приехал фотографировать в пасмурный день, но когда увидел взгляд Ленина, то вдруг луч света пробился сквозь тучи и день стал светлее. Но больше никаких подробностей о том снимке.

Зато вот здесь подробности того, как в подвалы ЦК КПБ после путча «сослали» 47 портретов Ленина кисти Михаила Савицкого.