Льготы на ввоз и приобретение электромобилей в Беларуси действуют до 2025 года.
Фото: Святослав ЗОРКИЙ. Перейти в Фотобанк КП
В Беларуси вводятся дополнительные льготы на ввоз в страну электромобилей, пишет БелТА. Изменение регламентирует соответствующий указ президента Республики Беларусь Александра Лукашенко, подписанный 22 ноября.
Так, льготы и преференции на ввоз и покупку электромобилей, которые раньше действовали только для физлиц, сейчас планируется распространить и на юрлиц. Таким образом, в Беларуси расширяется действие указа «О стимулировании использования электромобилей».
Сообщается, что документ и так уже оказал позитивное действие на рынок электрокаров в стране. После подписания указа в Беларуси было куплено 5,7 тысячи электромобилей, из 6150 купленных за последние три года. Хотя пока все же доля электромобилей в Беларуси составляет не более 1% от общего объема транспортных средств. Именно поэтому в правительстве и решились на дополнительные меры по стимулированию использования электрокаров и развития зарядной инфраструктуры.
Речь идет об освобождении юридических лиц (организаций) от уплаты налога на добавленную стоимость при ввозе электромобилей в Беларусь и их реализации. Льготу получат и производители электромобилей при ввозе комплектующих.
Уточняется, что существующие льгот для электромобилей - отмена таможенной пошлины, нулевой процент растаможки, возвращение НДС в пределах 500 базовых величин при импорте электрических автомобилей, право на использование бесплатной парковки - расширят не только на легковые электрокары, но и на грузовой и пассажирский транспорт.
- Мы сразу охватываем практически весь спектр колесного транспорта. Во-вторых, стимулировать будем не только физлица, но и юридические лица, то есть расширяем поле действия указа, - подчеркнул министр экономики Александр Червяков.
В Минэкономики уверены, что это позитивно скажется на росте рынка электрокаров. И в 2025-ом году в Беларуси будет уже около 100 тысяч электромобилей (3% от общего числа транспорта). А вредные выбросы от объемов выбросов промпроизводства сократятся на 4%.
Такая мера скажется позитивно и на бизнесе и пассажирских перевозках. В Минэкономики указали, что затраты на 1 километр в бензиновом ТС составляют 16 копеек, тогда как в электрическом автомобиле - всего 4 копейки.
- Это выгодное направление, которое сегодня нужно развивать. Для страны - это снижение издержек, рост ВВП, снижение выбросов, - перечислил министр.
Действие льгот и выгодных условий для приобретения электротранспорта в Беларуси продлится до 2025 года.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Вот что будут делать в Беларуси, чтобы пересадить водителей на электромобили.
Белорусские власти хотят сильнее стимулировать белорусов покупать электрокары (подробности).
В Министерстве по налогам сказали, кому в Беларуси аннулируют транспортный налог.
Вот какие машины в Беларуси не будут облагаться налогом до 2025-го года (подробности).
Владельцы старых машин, новых электромобилей и те, кто избавится от автохлама до 1 июля 2021: узнали, кто не будет платить транспортный налог в Беларуси.
К концу 2021 года авансовый платеж по новому транспортному налогу должны будут заплатить около 2 миллионов жителей Беларуси (подробности).