
Государственный пограничный комитете Беларуси прогнозирует проблемы с пропуском грузовиков на территорию Литвы.
В ГПК заявили об этом, напоминая, что власти Литвы с 1 марта в одностороннем порядке закрывают еще два погранпункта на границе с Беларусью - «Лаворишкес» («Котловка» с белорусской стороны) и «Райгардас» («Привалка» в Беларуси).
Ранее «Комсомолка» писала, что Литва закроет еще два пункта пропуска на границе с Беларусью с 1 марта. Но еще Литва вводит запрет на пересечение границы с Беларусью пешком и на велосипедах.
При этом в Госпогранкомитете обратили внимание на то, что сейчас литовское направление остается самым загруженным для грузового транспорта на границе Беларуси с ЕС. И указали на то, что Литва целенаправленно продолжает создавать препятствия в пересечении границы грузоперевозчикам и своим гражданам.
Как уверены в ГПК, Вильнюс намерен сократить поток граждан, транспорта и товаров через литовско-белорусскую границу «под предлогом обеспечения выполнения международных санкций и снижения рисков безопасности». Белорусский Госпогранкомитет уверен, что это лишь приведет к проблемам с пропуском фур.
- Это приведет к перераспределению транспортных потоков и существенному росту нагрузки на «Мядининкай» и «Шальчининкай» («Каменный Лог» и «Бенякони» в Беларуси соответственно), - прокомментировали в пресс-службе.
Также ГПК прогнозирует сокращение на 40% ежесуточного количества грузовиков, которые Литва фактически пропускает на свою территорию.
Когда за прошедший день литовские пограничники через четыре работающие КПП пропустили в Литву 32% фур от нормы. При этом 13% транспорта проследовало через погранпункты «Лаворишкес» («Котловку») и «Райгардас» («Привалку»), которые планируют закрыть уже с 1 марта.
Тем временем, очередь из 1300 машин стоит на границе с Литвой перед закрытием двух погранпереходов 1 марта.
Также в Германии белорусский дальнобойщик снес барьер на автобане и повредил 4 авто.