
Минтранс сказал, что города-спутники свяжут с Минском цементобетонными дорогами. Подробности в интервью БелТА озвучил начальник управления развития автомобильных дорог главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Леонид Зенкевич.
- Для устойчивости к высоким нагрузкам, долговечности и отсутствия колеи в ближайшие годы планируется перевести основные выходы из Минска в пределах второй кольцевой автомобильной дороги в автомобильные дороги с цементобетонным покрытием, - уточнил представитель Минтранса.
Он обратил внимание на то, что это даст возможность связать Минск устойчивыми транспортными связями с городами-спутниками с допустимой нагрузкой 11,5 тонны на ось. Кроме того, подобное даст возможность поддержать экономику предприятий в городах-спутниках Минска, уменьшив в последующем финансовые затраты на ремонт дорог в Минском районе.
Зенкевич отметили, что на 2025 года намечено начало работ по капитальному ремонту выхода из Минска в направлении Гомеля (речь идет про участок М4), а также Могилева с устройством цементобетонного покрытия.
Ранее президент Беларуси Александр Лукашенко сказал, какие белорусские дороги приведут в порядок в первую очередь.
Тем временем «Белтехосмотр» сказал, что может измениться в прохождении техосмотра в Беларуси.
Кстати, Мингорисполком сказал, что Новая Боровая и Фаниполь не станут Минском.