
Фото: Виктор ГИЛИЦКИЙ. Перейти в Фотобанк КП
Замначальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович на заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения в Мингорисполкоме, по сообщению БелТА, озвучил статистику, что ежегодно из всех ДТП - это и учетные ДТП, в которых пострадали граждане, - большая часть приходится на МКАД.
Специалист подчеркнул, что водители едут на МКАД не потому, что хотят, а потому что другой альтернативы проезда у них нет.
В Минске есть целые микрорайоны, где в принципе отсутствует транспортное сообщение, за исключением второго городского кольца и МКАДа, отметил Денис Ливанович.
По его словам, к таким участкам относятся связи между Заводским - Ленинским, Ленинским - Октябрьским, Октябрьским - Московским и Фрунзенским - Центральным районами.
Кстати, Генпрокуратура раскрыла детали жуткого ДТП с рейсовым автобусом, врезавшимся в седельный тягач в апреле 2024: «Пострадало 52 пассажира» (здесь подробности). А под Слуцком пассажир микроавтобуса выпал на проезжую часть во время движения (подробности здесь).
Мы писали, что районы Беларуси массово объявляют дни трезвости в одни и те же даты (все подробности здесь).