«Горавтомост» отреагировал на видео про трещины на двух путепроводах Минска. Снимок носит иллюстративный характер.
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
«Горавтомост» объяснил трещины на двух минских путепроводах. Подробности сообщает агентство «Минск-Новости».
Минчанин опубликовал в соцсетях видео с путепровода на пересечении МКАД и улицы Притыцкого. По его мнению, на мосту и ранее были трещины на несущих колоннах, однако позднее была сделана обойма. Автор видео добавляет, что обоймы снова треснули:
- На все эти треснувшие конструкции уложили новый асфальт, который за два года уже тоже треснул.
На предприятии «Горавтомост» ответили, что конструкция сооружения является рамно-неразрезной. Это говорит про высокую долговечность и грузоподъемность.
«Трещины в монолитных рубашках стоек опор являются усадочными и запланированы к устранению при наступлении постоянных среднесуточных положительных температур», - уточнили на предприятии.
Специалисты добавили, что частичное размораживание надопорных узлов случилось по причине длительного воздействия влаги и хлоридов. Указанный дефект устранятся в момент проведения капитального ремонта или реконструкции путепровода.
Предприятие обращает внимание, что до проведения названных работ и для обеспечения безопасного и комфортного движения транспорта было принято решение по установке страховочных шпальных клетей.
Еще одно видео, но уже с путепровода на проспекте Жукова, в социальных сетях опубликовала минчанка. По ее мнению, строение якобы уже «лопнуло», а несущие конструкции в трещинах:
- Прошло всего лишь три года после реконструкции, а несущие опоры уже в таком состоянии. Они разрушаются, и оголяется арматура. Здесь уже начинает происходить разрушение асфальтового покрытия.
На предприятии обратили внимание, что на данном путепроводе в 2023 году был проведен капитальный ремонт с гарантийным сроком обслуживания пять лет. И заметили, что обнаруженные недостатки и дефекты устранит генподрядная организация при наступлении благоприятных погодных условий.
Ранее власти сказали о новой дороге под Минском, чтобы снизить нагрузку на МКАД.
Кстати, крупнейшее в Европе сооружение построят под Минском - для чего оно послужит.
Тем временем ГАИ установила новые светофоры с дополнительным сигналом в Минске.