Минское метро продолжает расстраиваться. Фото носит иллюстративный характер.
Фото: Иван ВИСЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
В «Минскметропроекте» рассказали, почему четвертую линию метро решили строить в обратном направлении, сообщили на СТВ.
Так, по словам главного инженера института «Минскметропроект» Георгия Протасова, изначально первый участок четвертой линии минского метро предполагалось строить от станции «Площадь Бангалор» в сторону станции «Академия наук». Однако затем было выбрано противоположное направление.
Кольцевую линию столичного метро решили скорректировать, учитывая потребности города.
- Посчитали направление улицы Харьковской более востребованным, - прокомментировал специалист.
В итоге именно в стороны Харьковской сейчас проектируется первый участок четвертой линии метро.
Также по-прежнему планируется протянуть третью линию подземки до Зеленого Луга, так как данное направление перспективно для перевозок внутри столицы и актуально в контексте городов-спутников. (Напомним, города спутники хотят связать с Минском высокоскоростными дорогами).
- Будущая станция метро «Логойская» могла бы войти в мультимодальный маршрут, на котором другой транспорт доставляет людей из Логойска к метро и обратно, - подытожили в «Минскметропроекте».
А до этого «Минскметропроект» сказал, дойдет ли Зеленолужская линия метро до Зеленого Луга.
Тем временем Беларусбанк предупредил белорусов о новых изменениях по картам.