ГАИ рассказала, как работает «табло позора» под Минском и где появятся новые. Фото носит иллюстративный характер.
Фото: Иван ВИСЛОВ.
Начальник Главного управления Государственной автомобильной инспекции Министерства внутренних дел, полковник милиции Виктор Ротченков рассказал в интервью ont.by, как работает «табло позора» на трассе под Минском и где в Беларуси могут открыть его аналоги.
«Табло позора» так в соцсетях прозвали информационное табло под Минском на трассе Р-53. Его принципе работы таков: когда камера ловит нарушение, через пять километров номер водителя отражается на экране. По словам Ротченкова, этот новый вид профилактики пока проходит тестирование, но есть первые итоги:
«Мы отмечаем кратное сокращение тех правонарушений, которые фиксируют данный комплекс».
Рассказал начальник ГАИ МВД и о предложениях белорусов в интернете по усовершенствованию табло:
«Кто-то предлагал чуть ли не фотографию водителя размещать, еще какие-то моменты. Но просто публикация номера, причем ты можешь сам свой один номер увидеть, больше участники дорожного движения и окружающие его-то не видят. Но, тем не менее, даже это заставило водителей в разы соблюдать правила дорожного движения».
Виктор Ротченков добавил, что в 2026-м милиция собирается подытожить свои наблюдения. Не исключено появление такого комплекса и на других трассах. Где именно?
«В некоторых местах разместим, где это действительно повлияет на дорожную безопасность», - сказал Ротченков.
Также начальник ГАИ МВД раскрыл, есть ли у сотрудников план по штрафам, а еще
Ранее мы писали, что маршрутка с пассажирами из-за лося столкнулась с МАЗ на встречной полосе и опрокинулась в Дубровенском районе.
Тем временем МЧС назвало белорусам восемь неожиданных источников радиации в повседневной жизни: «Бананы, орехи, перелеты».
Ранее синоптики сказали, какой будет погода в ноябре 2026 в Беларуси.