На месте крушения Ан-12 будут работать белорусские специалисты Департамента по авиации. Фото: пресс-службы правительства Иркутской области
Прошел брифинг авиационных властей Беларуси по крушению Ан-12 в Иркутске, передает телеграм-канал Sputnik Беларусь.
Как сообщил глава Департамента по авиации Минтранса Артем Сикорский, на данный момент тела погибших в авиакатастрофе белорусов еще не идентифицировали. Когда это произойдет и будет получено разрешение, останки погибших доставят в Беларусь.
- Экипаж был застрахован, поэтому родственникам погибших выплатят по 12 годовых окладов, - заявил он.
Также Сикорский уточнил, что собственник разбившегося самолета находится в ОАЭ. Авиакомпания «Гродно» только эксплуатировала борт. До катастрофы планировалось, что самолет будет базироваться в Иркутске, выполняя грузоперевозки.
- Техническое обслуживание самолета проводилось в установленные сроки . На самолете стояло современное оборудование, отвечающее всем требованиям, - указал Сикорский.
Кроме того, представитель Департамента по авиации сказал, что на месте крушения будут работать белорусские специалисты. Инспекторы Департамента прибудут на место крушения. «Черные ящики», которые извлекли из-под обломков Ан-12, в ближайшем времени будут переданы в Москву для проведения расследования.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
«На борту было 7 человек - это граждане Беларуси, России и Украины»: что известно о самолете АН-12 белорусской авиакомпании, который разбился под Иркутском.
Причиной катастрофы могла быть, среди прочего, техническая неисправность и ошибка пилотирования. Все люди, находившиеся на борту, погибли (подробности).
В самолете, который разбился под Иркутском, было 9 человек, а не 7, а эксплуатацию Ан-12 в Беларуси приостановили. Что произошло после трагедии и что известно о белорусах на борту.
Стали известны некоторые подробности катастрофы с транспортным самолетом гродненской авиакомпании (подробности).
Последний полет разбившегося в Барановичах Як-130: подробности трагедии и героического поступка летчиков Андрея Ничипорчика и Никиты Куконенко.
На последней записи слышно, как диспетчеры и другие пилоты говорят: «Прыгай! Катапультруйся!» и потом выдыхают «Не прыгали…» (подробности).